一波三折,巴薩終于啟程前往日本,然而球隊(duì)仍有多個問題懸而未決
歷經(jīng)波折,巴塞羅那足球俱樂部終于在今天上午啟程前往日本,比原計(jì)劃晚了一天。此次亞洲之行,雖然缺少了因傷缺陣的特爾施特根,卻也迎來了新援馬庫斯·拉什福德的隨行。然而,這位英格蘭前鋒尚未在西甲完成注冊,同樣,今夏的第二位新援若昂·加西亞的注冊手續(xù)也懸而未決,一切都取決于特爾施特根的傷情恢復(fù)情況。
球隊(duì)何時能重返諾坎普主場,目前仍是未知數(shù)。在這一問題解決之前,傳統(tǒng)的甘伯杯比賽將史無前例地于8月10日在諾坎普之外的約翰·克魯伊夫球場舉行。
由于持續(xù)緊張的財政狀況,巴薩近年來早已習(xí)慣了“臨場應(yīng)變”的運(yùn)營模式。俱樂部的一切運(yùn)作,似乎都依賴于主席拉波爾塔能否及時出手,解決那些最棘手、最混亂的問題——而這些問題,很多時候恰恰來源于俱樂部自身高層。
最近的一次危機(jī),便是巴薩是否前往東京參加與神戶勝利船隊(duì)的季前賽。起初,巴薩甚至一度考慮以“嚴(yán)重違約行為”為由取消比賽,原因竟是對方未能按時付款。這場比賽原本還可能影響到之后在韓國的兩場友誼賽。
最終,日本球隊(duì)的贊助商樂天集團(tuán)及時出面解決了資金缺口,成為打破僵局的關(guān)鍵。樂天填補(bǔ)了巴薩與賽事組織方D-Drive之間原本承諾的1500萬歐元贊助款中尚未到位的部分。
D-Drive公司由曾與西班牙足協(xié)前主席路易斯·魯比亞萊斯合作過的首爾·哈姆領(lǐng)導(dǎo)。此外,該公司還聘請了前西班牙國家隊(duì)總監(jiān)阿爾伯特·盧克擔(dān)任高管,而盧克與拉波爾塔的親信恩里克·馬西普關(guān)系密切。不過,D-Drive方面將責(zé)任推給了其合作方Y(jié)asuda公司。
在樂天介入并提供了大約500萬至800萬歐元的資金后,巴薩才重新考慮了原定于周四飛往日本的計(jì)劃。然而,由于物流問題,行程最終推遲至今天上午。由拉波爾塔親自帶隊(duì),約130人組成的龐大代表團(tuán),終于踏上了亞洲之行。
在起飛前,拉波爾塔接受了《世界體育報》的采訪,他對簽下拉什福德表示滿意。此前未能引進(jìn)尼科·威廉姆斯和路易斯·迪亞斯后,他表示:“拉什福德是我最看好的選擇?!彼€盛贊了亞馬爾生日派對的熱烈氣氛:“唯一遺憾的是我沒能親自到場。”
此次出訪的30人名單中,沒有包括尚未確定去向的奧里奧爾·羅梅烏,以及可能轉(zhuǎn)會至布拉加的保羅·維克多。此外,6名來自青年隊(duì)的小將也首次隨一線隊(duì)出征,他們自7月13日季前訓(xùn)練開始以來就一直與一隊(duì)訓(xùn)練,分別是:門將科亨、喬弗雷·托倫茨、德羅·費(fèi)爾南德斯、吉列爾莫·費(fèi)爾南德斯、托尼·費(fèi)爾南德斯和魯尼·巴德吉。
巴薩將在本周日對陣曾效力過伊涅斯塔的神戶勝利船隊(duì),之后將在韓國進(jìn)行兩場友誼賽,分別對陣首爾FC(7月31日)和大邱FC(8月4日)。返回西班牙后,球隊(duì)將于8月10日在克魯伊夫球場參加甘伯杯賽事,對手將是由法布雷加斯執(zhí)教的科莫隊(duì)。
目前,俱樂部仍在等待諾坎普翻修工程的進(jìn)展和相關(guān)許可的發(fā)放,希望能趕在9月之前重返主場。不過,也有可能暫時回到蒙特惠奇球場。歐足聯(lián)要求歐冠小組賽必須在一個固定球場進(jìn)行,而該球場是否能是新諾坎普仍不確定。目前俱樂部已確認(rèn),新賽季前三輪聯(lián)賽(對陣馬略卡、萊萬特和巴列卡奧)都將安排在客場進(jìn)行。
主帥弗利克希望屆時若昂·加西亞、拉什福德以及什琴斯尼能夠完成注冊并正式加入球隊(duì)。目前俱樂部尚未釋放足夠的薪資空間,這一動向也受到其他俱樂部如畢爾巴鄂競技的密切關(guān)注,此前尼科·威廉姆斯轉(zhuǎn)會風(fēng)波就是一個例子。
眼下最大的難題仍然是特爾施特根的傷情。這位門將在未與俱樂部充分溝通的情況下,自行宣布將接受背部手術(shù),并預(yù)計(jì)休戰(zhàn)兩到三個月,而巴薩和西甲聯(lián)盟的評估則為四個月,這意味著俱樂部可動用80%的薪資空間用于注冊若昂·加西亞。
盡管俱樂部明確表達(dá)了對若昂·加西亞的信任,但特爾施特根仍堅(jiān)持履行與巴薩的合同。考慮到他高昂的薪資和頻繁的傷病,巴薩已建議他尋找新的俱樂部,以保持參加2026年世界杯的機(jī)會。巴薩方面則預(yù)計(jì)其缺陣時間將超過四個月,從而為若昂·加西亞的注冊提供空間。目前,關(guān)于缺陣時間的爭議(三到五個月之間)將由西甲聯(lián)盟的醫(yī)療委員會進(jìn)行裁決。
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